Brasilien 1989 Radtour Teer Schlaglöcher Maranhão Fernfahrer

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Francisco Welter-Schultes: Umweg nach Cayenne

Eine Fortsetzungsgeschichte auf 739 Internetseiten.

Ins Netz gestellt von Planet Poster Editions

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38 - Slalomfahren zwischen Trucks - mit dem Fahrrad an den Amazonas

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29. Dezember 1989
Die Nacht war nicht gut, ich hatte nur eine oder zwei Stunden geschlafen. Am Morgen war alles nass. Um sieben Uhr fuhr ich los, nachdem die Fernfahrer mir noch eine Suppe spendiert hatten. Es hatte ein wenig was von einer Art Henkersmahlzeit.
Die Strasse war schwer zu fahren. Ständig war der Teer in Längsrichtung aufgerissen, was höchste Konzentration erforderte. Die Trucks mit ihren breiten Reifen störten die tiefen Spurrisse nicht. Erst nach dreissig Kilometern wurde es etwas besser. Ich fuhr an Valença vorbei und kam um elf am Posto Rodovia Federal an, wo ich eine Pause einlegen musste. Die Sonne schien viel zu heiss auf den pechschwarzen Asfalt der Strasse.
Ein Polizist hielt die Lkws an und organisierte mir einen Tramp mit einem Lkw nach Norden Richtung Belém. Ich begab mich auf die Ladefläche und befestigte das Fahrrad. Dann ging es los.

Es war fürchterlich. Der Fernfahrer heizte in Teresina durch Schlaglöcher und über quebra-molas, mein Fahrrad wurde in Mitleidenschaft gezogen und meine Mütze flog mir vom Kopf in den Fahrtwind.
Teresina war die Hauptstadt von Piauí. Die heftigen Regenfälle hatten den Rio Parnaíba über die Ufer treten lassen. Ganze Stadtviertel von Teresina standen unter Wasser, als wir über die hohe Brücke fuhren.
Der Lkw fuhr nonstop bis Santa Inês, sechshundert Kilometer, wo er nachts um vier ankam. Was hatte ich davon, wenn ich nachts durch Brasilien fuhr? Ich sah nichts vom Land. Die restliche Strecke nach Belém würde ich radeln und mich nicht mehr mitnehmen lassen.
Nun hatte ich zwei Nächte lang so gut wie nicht geschlafen.

30. Dezember 1989
Mit dem ersten Sonnenlicht um sechs fuhr ich los. Gegessen hatte ich auch nichts, was sich sofort bemerkbar machte. Nach sechs Kilometern musste ich am Strassenrand erstmal ein paar Bananen und Kekse essen. Die Strasse war in sehr gutem Zustand. Um acht war ich an einem posto mitten im Bundesstaat Maranhão und konnte wenigstens etwas frühstücken.
Durch Turiaçu fuhr ich am Nachmittag, hatte bald danach aber schon wieder keine Kräfte mehr. In einem Café legte ich einen weiteren Stop ein, nach hundertsechs Kilometern, und entschied mich dortzubleiben.
Die Leute waren nett. Es gab Fisch.

31. Dezember 1989
Ich war froh, nach langer Zeit endlich mal wieder einmal gut geschlafen zu haben. Ich bekam noch einen Kaffee und brach um acht auf. Beim Kilometerstand 634 kam ich in Nova Olinda an. Hier gab es etwas Besonderes.
Ich traf einen Radfahrer, der mir entgegenkam. Er hiess David und fuhr Belém-Fortaleza. Belém war die südliche Stadt an der Amazonasmündung, Macapá die nördliche. Seine Eltern waren US-Amerikaner, er selber war in Nordbrasilien aufgewachsen, genauer, in einem Indianerreservat an der Grenze zu Französisch-Guyana. Er schrieb mir eine Nachricht in der Indianersprache Palikúr auf einen Zettel, falls ich einmal nach Oiapoque und Saint Georges kommen sollte.
Wir verabschiedeten uns herzlich und fuhren weiter. Santa Luzia erreichte ich um elf, bekam gutes Essen im Posto Fortaleza und fuhr weiter. Die Strasse gefiel mir immer besser, auch die Steigungen wurden immer weniger. Das Vorderrad quietschte immer mehr. Woran lag das nur?
Es fing zunächst an zu regnen, doch dann kam die Sonne raus und brannte immer stärker. Um halb zwei musste ich anhalten und mir das Hemd anziehen. Ich hielt ungerne an, weil ich immer wieder riskierte, meinen Fuss unglücklich zu belasten. Solange ich fuhr, war es kein Problem. Ich trat mit der Ferse in die rechte Pedale. Noch mehr Sorgen bereiteten mir mögliche technische Probleme mit dem Rad. Zum Glück hatte ich bis jetzt noch keine gehabt. Auch keinen Platten. Nur das Vorderrad.
Kilometerstand 698, Posto Maranhãozinho, eine Stunde später. Ich fragte den Tankwart und zeigte ihm das Vorderrad. Er holte einen Kanister Lkw-Schmierflüssigkeit und kippte kurzerhand einen halben Liter davon über die Achse. Jetzt quietschte nichts mehr.
Wolken zogen auf und ich konnte weiterfahren. Ich zählte die Kilometer bis zur Grenze von Pará. Bald wurde die Strasse schlechter, mit einigen Schlaglöchern, doch die letzten dreissig Kilometer waren wieder optimal. Dreiundzwanzig Kilometer vor der Grenze wurde es dunkel - sieben Kilometer weiter konnte ich bereits den Tacho nicht mehr lesen. Dennoch fuhr ich noch weiter, trotz mieser Insektenschwärme über der warmen Strasse, die hier noch dichter waren als Regentropfen.
Die Stunde der Insekten endete um acht - als ich die Bundesstaatsgrenze schliesslich erreicht hatte. Abendessen im Posto Paramar. Heute hatte ich hundertfünfundfünzig Kilometer zurückgelegt, das war Rekord. Zufrieden legte ich mich um elf schlafen.
Eine Stunde später war das Jahrzehnt zuende. Mein Fahrrad stand neben mir, abgeschlossen neben einem Betonbau an der Strasse.

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Suchfunktion im Roman: Die Navigation im Roman hat selbst keine Suchfunktion. Wer innerhalb des Romans bestimmte Begriffe sucht, kann hier im Suchfeld bei Google den Begriff "wissenladen" und den Suchbegriff (beispielsweise den Namen eines Ortes) eingeben. Das sollte halbwegs funktionieren. Wenn "wissenladen" alleine nicht reicht, dann noch "cayenne" dazu eingeben.

Für diejenigen, die die gesamte Textdatei lieber am Stück lesen wollen, und nicht jede Seite einzeln, gibt es 3 Word-Dateien, entsprechend den 3 Bänden, die von unserem Server auf Festplatte heruntergeladen werden können. Dies sind die reinen Text-Dateien, ohne Bilder drin. Nur mit Platzhaltern für Bilder. Die Word-Datei (Word 6.0/95 für windows) ist etwa 2001-2003 zusammengeschrieben worden, letzte Änderungen sind von 2005.
cayenne-band1.doc.
cayenne-band2.doc.
cayenne-band3.doc.

Hier noch ein paar weitere interessante Links:

www.planetposter.de - Posterverlag von Francisco Welter-Schultes und Ralph Krätzner

www.wissenladen.de - Der Onlineshop mit den guten Ideen

www.wissenladen.de/maps - übersichtliche Landkarten von allen Ländern der Welt

www.animalbase.org - Frühe zoologische Literatur online

www.hausdernatur.de - Museum Haus der Natur in Cismar an der Ostsee

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Brasilien, Bundesstrasse 407 durch das brasilianische Hinterland (Bahia und Pernambuco) bei Tanquinho, nördlich von Feira de Santana.

Der Roman Umweg nach Cayenne ist eine Fortsetzungsgeschichte in drei Bänden und basiert auf einer authentischen Geschichte (autobiographisch von Francisco Welter-Schultes).
Band 1 spielt von Mitte der 60er Jahre bis 1980 in Deutschland (erst Bayern, dann Mainz), Band 2 von 1980 bis 1987 in Deutschland (hauptsächlich in der Kleinstadt Neustadt in Holstein) mit einigen Passagen in der Türkei und in Griechenland (vor allem auf Kreta), Band 3 von 1987-1990 spielt hauptsächlich in Nord- und Südamerika (USA über Mexico bis nach Feuerland und dann Atlantikküste entlang nach Brasilien). Ganz am Ende kommen wir dann auch mal tatsächlich nach Cayenne, Französisch-Guyana. Der Titel ist also nicht ganz aus der Luft gegriffen. Aber bis wir nach Cayenne kommen, dauert es einige Zeit, und ein paar kleine Umwege müssen schon in Kauf genommen werden.
Zusammengeschrieben wurde das Ganze so etwa zwischen 2001 und 2003.
Alle Personen, die im Text vorkommen, sind Personen des wirklichen Lebens. Um ihre Privatsphäre zu schützen, wurden die meisten von ihnen unter Pseudonymen genannt. Ausser bei Personen des öffentlichen Lebens.

Wir hoffen, die Navigation funktioniert halbwegs und wünschen viel Spass beim Lesen.

Für diejenigen, die einen kurzen Blick auf eine Landkarte werfen wollen, was ja mal ganz nützlich sein kann, hier eine kleine Auswahl von Landkarten aus Europa:
Bosnien und Herzegowina Deutschland Frankreich Griechenland Italien Österreich Rumänien Russland Schweden Spanien Türkei

Kontakt (Autor, Verlag) siehe Impressum, unten letzte Zeile.
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